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鑄鋁件在鑄造形成過程
鑄鋁件在鑄造形成過程中,容易產生內部疏松、縮孔、氣孔等缺陷,這些含有缺陷的鑄件在經過機加工后,表面致密層部件被去掉而使內部的組織缺陷暴露出來。對有密封要求的汽車鑄鋁件,如氣缸體、氣缸蓋、進氣歧管、制動閥體等,在進行耐壓密封試驗時,缺陷微孔的存在將導致密封介質的滲漏造成大量廢品,且這些缺陷往往機加工后經試壓才能發現,從而造成工時、原材料和能源的嚴重浪。為了解決汽車鑄鋁件廢品率高的問題,挽救因上述缺陷可能報廢的鑄件,生產中要采取處理措施,使用技術是浸滲處理,即堵漏。所謂“浸滲”,就是在條件下把浸滲劑滲透到鑄鋁件的微孔隙中,經過固化后使滲入孔隙中的填料與鑄件孔隙內壁連成一體,堵住微孔,使零件能滿足加壓、防滲及防漏等條件的工藝技術。
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2022
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壓鑄鋁件設計中應該關注哪幾個要素
任何零件在成型前都經過設計,鋁鑄件也不例外。 在設計過程中,須掌握三個關鍵要素,即模具,工藝參數和鑄件的結構。 只有這樣,才能確保鋁鑄件的質量,并同時延長模具的使用壽命。
如何分辨鋁鑄造好壞
鋁鑄造經常會遇到氧化夾渣,這些介質絕大部分都是分散在鋁鑄件的表面上,有一些是分布在不能夠同期轉角的位置,由于端口的地方太多會呈現出黃色或灰白色.經過機械加工的時候可以看出來,可以在酸洗或者堿洗的時候找到發生這種情況的原因:
鋁鑄件的凝固方式及表面氧化原因
鋁鑄件的成本低、工藝性好、重熔再生節省資源和能源,應用和發展持久不衰。鋁鑄件優先采用砂型鑄造,主要原因是砂型鑄造較之其它鑄造方法成本低、生產工藝簡單、生產周期短。鋁鑄件是以純鋁或鋁合金錠按標準的成份比例配制后,經過人工加熱將其變成鋁合金液體或熔融狀態后再通過專業的模具或相應工藝將鋁液或熔融狀態的鋁合金澆注進型腔,經冷卻形成所需要形狀鋁件的一種工藝方法。常用的鑄鋁方法有:砂鑄,壓鑄,低壓鑄造,模,消失模鑄造等。鋁鑄件有優良的機械、物理性能,它可以有各種不同的強度、硬度、韌性配合的綜合性能,還可兼具一種或多種特殊性能,如耐磨、耐高溫和低溫、耐腐蝕等。壓鑄件廠家
鋁合金重力鑄造常應用于什么行業
選擇合適的鑄造工藝,鑄造工藝的優劣直接關系到鑄件質量和工藝出品率的高低。國內有些模具制造廠,已開始使用凝固模擬來進行鑄造工藝輔助設計,通過對充型和凝固過程的計算機模擬,發現易產生鑄造缺陷的熱結部位并予以克服,這對提高鑄造工藝設計的可靠性,有效防止模具在調試過程中不必要的返工,是十分重要和有效的。
鋁合金鑄造出現氣孔的原因分析與解決辦法
核心提示:簡單來說,氣孔分兩類,一類是析出性氣孔,即鋁液在凝固過程中因氣體溶解度的變化而析出,老大在這方面說的很詳細;另一類就是卷入性氣孔,與鋁液無關,主要是鋁液填充過程中因紊流包卷在產品中的空氣及涂料或型腔內未干的水分。卷入性氣孔主要與澆排系統的合理性密切相關,只有涂料和水,純屬操作不當。至于說在噴丸后出現,應該主要與高速轉換點的位置關聯密切。